
丙烷进口需要配额吗
需要。
据查询中国政府网,进口暂定配额的包括丙烷、丁烷等资源性商品,脂肪酸、聚酰亚胺膜、钛带等基础原材料商品。
进口配额制又称进口限额制,进口配额制是指一国政府在一定时期内(如一季度、半年或一年内),对某些商品的进口数量或金额规定一个数额加以直接的限制。
进口套利系列***一******进口液化丙烷能赚多少钱
进口套利新视角(一):液化丙烷进口利润揭秘
在当前中国化工市场中,进口资源的套利空间、长协约定、差异化产品需求以及转港角色共同塑造了液化丙烷的独特市场环境。每一吨进口液化丙烷的利润空间,无疑成为投资者和行业关注的焦点。本文将深入剖析这一关键化工品种,探讨进口后的真实收益情况。
据海关数据显示,2022年,中国进口液化丙烷高达2000万吨,2023年更是有望突破2200万吨,显示出强劲的增长势头。其中,美国作为最大的进口来源国,年均进口价在5214元/吨,阿联酋紧跟其后,进口单价4982元/吨。2022年,中国丙烷进口价格区间在3427元/吨至5466元/吨,显示出显著的市场波动。
然而,当我们考虑到进口关税、增值税和港杂费等因素,进口液化丙烷的报关完税价格会大幅提升。以美国进口为例,报关后价格约在5920元/吨,阿联酋进口则为5664元/吨。尽管如此,与华南地区进口液化丙烷的市场价格相比,如生意社发布的760.3美元/吨(折合人民币约5788元/吨)相比,美国进口仍处于亏损状态,价差达-132元/吨。
值得注意的是,华南市场价格代表了市场的真实需求和供需动态,反映出进口丙烷的亏损现状。然而,大型PDH企业的供应链一体化模式使得成本低于市场价格,2022年的亏损对PDH产业产生了影响。
目前,华南地区价格已降至700美元/吨,折合人民币5343元/吨,而中国市场的价格进一步下跌至3500元/吨(折合4033元/吨),这标志着进口套利空间的重新打开,每吨利润大约在1300元/吨。这一价格波动可能反映了消费市场疲软对全球丙烷价格的影响,如果无套利空间,市场供需动态将快速调整。
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